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Groupe PSA refuerza su liderazgo comercial e industrial en el sector de la automoción en España durante el primer semestre de 2018

Groupe PSA refuerza su liderazgo comercial e industrial en el sector de la automoción en España durante el primer semestre de 2018

 

  • Groupe PSA matriculó 188.220 vehículos (*) en España durante los seis primeros meses del año, lo que representa un crecimiento del 61,6% respecto al mismo periodo de 2017

 

  • Groupe PSA, con sus cuatro marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel, encabeza el mercado total de turismos y vehículos comerciales en España en los primeros seis meses de 2018, con una cuota de mercado del 22,2%.

 

  • Las tres factorías españolas de Groupe PSA en Zaragoza, Vigo y Madrid han producido un total de 519.542 unidades, un 10% más respecto al primer semestre de 2017, manteniéndose en la cabeza de la producción de automóviles en España y al mejor nivel del dispositivo industrial de Groupe PSA.

 

 

(*) Desde el 1 de agosto de 2017, Groupe PSA consolida los volúmenes de ventas de Opel y Vauxhall

 

 

 

En el primer semestre de 2018, Groupe PSA ha reforzado su posición de líder comercial e industrial del sector de la automoción en España, gracias a los resultados de sus cuatro marcas comercializadas en nuestro país, Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel; sus tres factorías de Zaragoza, Vigo y Madrid; y su amplia oferta de movilidad a través de Free2Move Lease e emov.

 

 

Liderazgo comercial

 

España ha contribuido de forma importante a las ventas mundiales de Groupe PSA durante el primer semestre de 2018. Gracias a sus cuatro marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel, Groupe PSA encabeza el mercado total de turismos y vehículos comerciales en España en los primeros seis meses de 2018 con una cuota de mercado del 22,2%. Con 188.220 vehículos matriculados, Groupe PSA afianza este liderazgo con un crecimiento del 61,6% respecto al mismo periodo de 2017. Sin la integración de Opel, esta progresión es del 16,1% frente al 10,3% del mercado total. Este liderazgo se ha basado en el éxito de una ofensiva producto sin precedentes en todos los segmentos, desplegada en el plan estratégico Push to Pass, en la que destacan los resultados obtenidos en el segmento SUV y el mercado de vehículos comerciales.

 

La marca Peugeot lidera el mercado total de turismos y comerciales en España con 73.726 unidades matriculadas y una cuota de mercado de 8,6%. Este liderazgo se produce tanto en el canal de venta a empresas como en el de particulares. El éxito comercial de la Marca se basa en una presencia sólida en los segmentos más competitivos del mercado. En primer lugar, en un liderazgo indiscutible en el mercado SUV, con 28.988 unidades matriculadas. La oferta compuesta por 2008, 3008 y 5008 suponen 1 de cada 10 vehículos vendidos en este segmento. Y, en segundo lugar, por el éxito de la gama de vehículos comerciales, en cuyo mercado, Peugeot se sitúa en segunda posición, con un crecimiento de sus ventas del 18,6% y el modelo Partner como líder entre los modelos de este mercado.

 

Citroën obtiene una cuota de mercado del 7%, con 58.971 unidades matriculadas, escalando una posición en el ranking gracias al éxito de su gama “Made in Spain”. La firma del doble chevrón es líder del mercado de vehículos comerciales, con un crecimiento del 22,2% y el Citroën Berlingo como el modelo más vendido de la Marca con 13.300 unidades. Los recientes lanzamientos de la marca fabricados en España, el Nuevo SUV Compacto C3 Aircross y la Nueva Berlina C4 Cactus muestran una excelente dinámica. Y los C4 SpaceTourer, Grand C4 SpaceTourer y el C-Elysée son líderes de sus respectivas categorías.

 

Opel cierra el semestre con 52.993 unidades matriculadas y una cuota de mercado de 6,3%, en el primer periodo con la gama SUV completa de la familia X en el mercado, formada por los modelos Mokka X, Crossland X y Grandland X. La marca es líder en ventas en el acumulado año en el segmento B SUV gracias a las ventas del Mokka X y Crossland X. En el mercado particular de los turismos híbridos de gas, Opel crece de forma significativa, con una cuota del 23,1%. Opel permanece concentrada en la mejora de su rentabilidad en coherencia con el plan estratégico PACE !

 

 

DS Automobiles crece en España un 26,3% hasta junio, impulsada por el DS 7 Crossback, consiguiendo una cuota del 2,1% sobre el mercado premium. El SUV Premium de la Marca se ha convertido en su modelo más vendido y en factor clave para lograr este crecimiento. DS Automobiles inicia el comienzo de una nueva era, protagonizada también por un nuevo plan Red que prevé la apertura de DS Store en las principales ciudades españolas, de los que 26 ya están plenamente operativos, y el lanzamiento del programa Only You de servicios exclusivos y personalizados para sus clientes.

 

 

 

 

Liderazgo industrial

 

Los centros de producción de Zaragoza, Vigo y Madrid han salido 519.542 vehículos de 13 modelos distintos que desde España se exportan al resto del mundo. Dicha cifra, que representa un incremento del 10% respecto al mismo periodo de 2017, refuerza a Groupe PSA en el liderazgo industrial con el que las factorías españolas del grupo finalizaron el año 2017, de las que salieron uno de cada tres vehículos producidos en España, y al mejor nivel del dispositivo industrial de Groupe PSA.

 

 

El Centro de Zaragoza cierra el primer semestre del año con 239.395 vehículos fabricados en lo que va de año, un 18% más que en mismo periodo en 2017. Un incremento de producción obtenido gracias a sus nuevos modelos SUV: Opel Crossland X y Citroën C3 Aircross. El Centro de Zaragoza produce, además, el modelo de mayor volumen de Groupe PSA en España: el Opel Corsa. El pasado mes de enero, el diálogo social permitió un nuevo acuerdo marco laboral en esta planta para los próximos 5 años, que aseguraba su futuro sostenible.

 

Vigo, la planta española de Groupe PSA que ha cumplido 60 años de actividad el pasado mes de abril, ha producido este primer semestre del año, 237.895 unidades. Los Peugeot Partner y Citroën Berlingo, líderes de su segmento en España, han sido los modelos más fabricados en este semestre. Además, de la línea de producción ha comenzado a salir la nueva generación de vehículos polivalentes y comerciales, los nuevos Peugeot Partner/Rifter, Citroën Berlingo y Opel Combo, cuyo lanzamiento comercial está previsto para este otoño y para lo cual se ha puesto en marcha un 4º equipo de trabajo desde el pasado mes de junio.

 

Madrid produce, en exclusiva mundial, la Nueva Berlina Citroën C4 Cactus desde el pasado mes de febrero, lo cual le ha permitido reforzar puntualmente su capacidad productiva incorporando un nuevo turno variable. En total se han fabricado 42.252 unidades, lo que supone un 18% más que el año anterior.

 

 

 

Liderazgo en movilidad

 

La marca de movilidad de Groupe PSA, Free2Move continúa ofreciendo en España exitosos servicios que responden a las nuevas necesidades de los clientes. Free2Move Lease, el renting para empresas que ofrece una amplia gama de servicios innovadores asociados, gestiona ya 16.000 vehículos en sus primeros 15 meses de actividad. emov, la compañía de carsharing, propiedad de EYSA y Groupe PSA, que opera en la ciudad de Madrid con 600 vehículos Citroën C-Zero 100% eléctricos, tiene ya más de 180.000 usuarios y su reciente apertura en Lisboa, confirman el éxito de esta apuesta de Groupe PSA por la movilidad sostenible, conectada y compartida.

 

 

 

 

Para Christophe Mandon, Director General Comercio de Groupe PSA en España y Portugal, “este liderazgo comercial e industrial reafirma que Groupe PSA es un actor estratégico e indispensable para el sector del automóvil y la economía española. Las cuatro marcas, Citroën, Peugeot, Opel y DS, apoyadas en la fuerza de nuestro dispositivo industrial en España, mantienen una dinámica positiva, protagonizada por el éxito en el segmento SUV y el mercado de vehículos comerciales, y contribuyen de forma importante al crecimiento de las ventas mundiales de Groupe PSA. Estos resultados comerciales nos permiten ser optimistas de cara al segundo semestre del año, con nuevos lanzamientos que nos reforzarán aún más en esta posición. Este segundo semestre estará marcado por importantes lanzamientos, Nuevo Peugeot 508 y Rifter, Nuevo Citroën Berlingo y Opel Combo, que confirman la ofensiva producto del Grupo y contribuirán a la dinámica comercial de cada marca”.

 

 

 

 

MATRICULACIONES 1 er SEMESTRE ESPAÑA

 

Marca

S1 2017

S1 2018

%Variación 18vs17

Cuota  de Mercado

Peugeot

62.638

73.726

17,7%

8,6%

Citroën

51.863

58.971

13,7%

7%

DS

2.004

2.530

26,3%

0,35%

Total PCD

116.505

135.227

16%

15,9%

Opel

 

-

52.993

 

-

6,3%

Total PCD+O [1] España

116.505

188.220

61,6%

22,2%

 

 

[1]PCD: Peugeot/Citroën/DS

  O: Opel

  La operación de adquisición de Opel y Vauxhall se lleva a cabo el 1 de agosto de 2017

 

PRODUCCIÓN 1er SEMESTRE EN ESPAÑA

 Groupe PSA

Vehículo

Volúmen

1S 2017

Volúmen

1S 2018

%Variación 2017vs2018

Zaragoza

Opel Corsa

118.803

101.031

-15%

Opel Meriva

17.910

-

-100%

Opel Crossland X

20.989

49.811

137%

Opel Mokka X

44.540

21.579

-52%

Citroën C3 Aircross

266

66.974

2078%

Total

202.508

239.395

18%

Vigo

Citroën C4  SpaceTourer

30.284

24.129

-20%

Citroën Grand C4 SpaceTourer

30.396

26.648

-12%

Citroën C-Elysée

20.460

17.280

-16%

Peugeot 301

16.593

18.443

11%

Citroën Berlingo

70.306

73.457

4%

Peugeot Partner

67.063

77.193

15%

Opel Combo

0

745

100%

Total

235.102

237.895

1%

Madrid

 Citroën C4 Cactus

35.838

5.138

- 85%

Nuevo Citroën C4 Cactus

57

37.114

99%

Total

35.895

42.252

17,7%

 

TOTAL PRODUCCIÓN

473.505

519.542

10%

Sobre Groupe PSA

Groupe PSA concibe experiencias automovilísticas únicas y aporta soluciones de movilidad innovadoras para responder a las expectativas de todos. El Grupo cuenta con cinco marcas de automóviles -Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall- y propone una oferta diversificada de servicios conectados y de movilidad bajo la marca Free2Move. Su plan estratégico “Push to Pass” constituye una primera etapa hacia su objetivo: “Ser un constructor de automóviles mundial líder en eficiencia y un proveedor de servicios de movilidad de referencia para una relación de por vida con sus clientes. Es uno de los pioneros del vehículo autónomo y el automóvil conectado. Sus actividades se extienden asimismo a la financiación del automóvil con Banque PSA Finance y a los equipamientos para la industria de la automoción con Faurecia. Más información en groupe-psa.com

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